Un extenso pedido de informes fue presentado la semana pasada ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), autoridad aeronáutica responsable de la seguridad operacional aérea civil en todo el país.

Es que desde la administración Barrera el aeropuerto nunca tuvo controlador aéreo, lo que lo reduce a una pista de aterrizaje cuya única seguridad se reduce al control visual de los pilotos, una de las razones por las cuales es muy difícil que opere una línea comercial.

Juntos quiere saber además si se cumplen otras reglamentaciones, tales como las responsabilidades en la operación, la seguridad operacional, los planes anti siniestralidad y si quienes intervienen en la seguridad han recibido capacitación en accidentes aéreos.

Que es la ANAC

desde las misiones y funciones que destaca en su web señala el Organismo que ”..El crecimiento del sector aéreo es posible sólo si se lo acompaña de un plan de seguridad operacional que apunte al sostenimiento y la mejora de los estándares de seguridad, a la incorporación de medidas de prevención para mitigar riesgos y a la capacitación constante de la comunidad aeronáutica.., algo que desde Juntos reclaman para el aeropuerto local.

Desde su web agrega además que “Como autoridad aeronáutica, la ANAC asume el rol fundamental para maximizar la seguridad operacional, asumiendo el control y la fiscalización de la actividad aérea civil en todo el país. Cuenta con un cuerpo inspectivo especializado en aviación comercial y general, trabaja continuamente en la actualización y modernización de las normativas para adecuarlas a los estándares internacionales y vela por la seguridad operacional, acompañando el crecimiento de la aviación argentina.